当露营从 "小众爱好" 演变为 "大众生活方式",消费者对出行工具的需求已从单一通勤向 "全场景适配" 升级。睿蓝 7 以原生纯电平台的技术基底,在空间、续航、操控等维度实现同级产品力突破,同时以 10 万级价格体系保持经济属性,为都市家庭提供了 "面包与远方兼得”的解决方案。

对于露营爱好者来说,车内空间的宽敞度至关重要。睿蓝 7 在空间布局上展现出显著优势,其宽度接近1米9,轴距达到2775mm,相比同价位的其他纯电动SUV车型,轴距优势明显。这意味着车内驾乘空间更加宽敞,后座乘客能够享受到充裕的腿部空间,无需长时间保持蜷缩姿势,大大减少了旅途疲劳。

当需要在露营地过夜时,睿蓝7的后排座椅可以完全放倒,放倒后纵深达 1800mm,形成 1.8 米 ×1.3 米的纯平空间,可轻松容纳两名成年人平躺休息,配合可选装的充气床垫,瞬间化身 "移动卧室"。车顶行李架预留拓展接口,可加装自行车架、行李箱等装备,满足露营场景下多样化载物需求。

这种空间的灵活性和实用性,为露营爱好者提供了更多的创意空间。用户可以在车内搭建简易的床铺,享受户外露营的乐趣,同时避免了传统露营中搭建帐篷的繁琐过程和可能受到的天气影响。清晨醒来,透过全景天幕,直接欣赏山海美景,别有一番情趣。

针对露营场景的用电需求,睿蓝7配备的对外放电功能则为用户提供了更多便利。全系标配对外放电功能(支持 220V/16A 输出),605km 版本可提供最高 6.6kW 放电功率,能够为露营活动提供稳定的电力支持。在户外,用户可以使用放电功能进行火锅、烧烤、围炉煮茶等活动,在不使用明火的情况下享受美食,同时也能为各种电子设备充电,如手机、平板、相机等。

睿蓝7基于GBRC水晶架构原生电动平台打造,提供了前驱版和后驱版车型供用户选择。其中,后驱版车型在操控性能方面表现出色。其转弯半径仅为5.4米,在山区或省道等复杂路段上行驶时,能够更加灵活地应对弯道,提供更加自如的驾驶体验。

底盘系统采用前麦弗逊 + 后五连杆独立悬架组合,在通过坑洼路面时可有效过滤振动,悬架行程压缩 / 回弹阻尼控制精准,避免传统 SUV 常见的 "坐船感"。离地间隙 160mm,接近角 16°、离去角 21°,可从容通过乡间土路、轻度越野路段,拓宽露营路线选择范围。此外,睿蓝7还配备了舒适防晕系统,动力输出不仅强劲,而且安静平顺,能有效减少乘客晕车的可能性,完美应对自驾出行的需求。

随着露营经济的持续升温,睿蓝 7 以 10 万 – 15 万元价格区间的精准定位,凭借大空间、长续航、强操控等核心优势,为家庭提供"经济通勤 + 舒适出游" 的双重解决方案,成为露营场景中的全能型选手。这款兼具实用性与性价比的纯电 SUV,或将重新定义家庭户外出行的价值坐标系,成为更多用户探索自然的可靠伙伴。